AST 将付萤火虫航天超 13 亿美元买发动机、制造许可和工程支持，萤火虫航天借此扩产

卫星手机网络公司 AST SpaceMobile 计划自造可重复使用的 Blacklift 火箭，向萤火虫航天（Firefly Aerospace，火箭和登月器制造商）买 36 台发动机、永久制造许可和 3 年工程支持，用现金加 AST 的 A 类股支付¹^,2。萤火虫航天称，这笔钱让它扩招人员、提前采购长周期材料、添置设备，并在得州布里格斯新建多个试车台，加快自家火箭生产¹。

发生了什么

签订发动机供应与授权协议11-06
供货与工程支持为期 3 年，覆盖前三枚 Blacklift 火箭的发动机；发动机制造许可为永久许可²
Blacklift 火箭揭幕活动11-12
AST 计划在纽约举办²
Blacklift 开始发射卫星未到
AST 计划 2028 年末起每次发射最多 5 颗 BlueBird 卫星（AST 自造的大型通信卫星，可直连普通手机）²

外部发射合同

AST 称 Blacklift 是对现有多家发射商合同的补充，它仍将使用外部发射服务，已签协议覆盖计划在 2027 至 2028 年累计部署的超过 100 颗 BlueBird 卫星²。

尚未公开：

付款时间表、最终交付的 AST 股数
萤火虫航天招人、买材料、建试车台的钱付给了哪些供应商
AST 外部发射合同的金额

涉及的技术

技术简介

Miranda 和 Vira 是萤火虫航天的液体火箭发动机，Vira 是真空型版本，两者由公司自研的 Reaver、Lightning 发动机放大而来，采用其专利的引气循环技术（一种驱动燃料泵的发动机循环方式）¹。

已有应用

前身 Reaver、Lightning 用在萤火虫航天已多次成功入轨的 Alpha 火箭上²^,3；Miranda 和 Vira 原为中型火箭 Eclipse 研制，2025 年时 Eclipse 计划最早 2026 年首发，Miranda 已完成 206 秒全任务时长点火³。Miranda 累计做过超过 175 次地面点火测试、超过 4200 秒，并在额定推力（23 万磅力）的 110% 条件下完成模拟飞行点火测试²。

为何此时

AST 称，用现成的 Miranda 可跳过传统 5 到 10 年的发动机研发周期²；萤火虫航天称，AST 由此能掌控自己的发射日程¹。

各家角色

萤火虫航天为 AST 前三枚火箭交付 27 台 Miranda 和 9 台真空型 Vira，并授权 AST 自己制造这两款发动机¹。AST 将在美国新建发动机工厂生产²。

Miranda和Vira火箭发动机 · 技术档案 →

谁在付钱

AST SpaceMobile卫星手机网络，自造火箭

采购发动机并获授权

超过 13 亿美元（现金加 AST A 类股）¹

Firefly Aerospace火箭发动机制造商

“Under the terms of the agreements, AST SpaceMobile will pay Firefly more than $1.3 billion, consisting of cash and shares of AST Class A Common Stock with the latter subject to various lock-up periods.”¹

已签约，不代表款项已付清；股票部分有锁定期

对价构成

AST 称，永久制造许可的前期对价约 8 亿美元，含 4 亿美元现金和 1000 万至 1400 万股 A 类股，股数按未来一段时间的股票交易均价确定，成交量大的交易权重更高²。另付 2.5 亿美元买前三枚火箭的发动机，2.5 亿美元在 3 年内付工程支持服务费²。

知识产权归属

萤火虫航天保留发动机知识产权的全部所有权，继续服务其他政府和商业发射客户¹。

涉及的公司

ASTS

AST SpaceMobile　AST SpaceMobile 是付款方，将在美国自建发动机工厂²维基百科 · 官方网站 · SEC EDGAR

FLY

Firefly Aerospace　萤火虫航天是收款方和发动机技术授权方¹维基百科 · 官方网站